
Ličio - jonų ląstelė

Ličio - jonų modulis ir klasteris
Apie ličio - jonų akumuliatorių
Dešimtajame dešimtmetyje ličio - jonų baterijų industrializacijos sėkmė nebuvo pasiekta vienu ar viena įmone; Tai buvo kruopštų tyrimų ir daugelio išskirtinių mokslininkų ir inžinierių tyrimų rezultatas. Nuo to laiko buvo dedamos daug pastangų, siekiant dar labiau sustiprinti ličio - jonų baterijų veikimą, todėl padaryta didelė pažanga. Suprasti istorinę ličio - jonų baterijų raidą padeda mums suprasti technologinius proveržius ir pažangą, apibrėžę šiuolaikinę energijos kaupimo technologiją.
Svarbūs globaliojo atšilimo poveikio sumažinimas ir sušvelninti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą yra svarbūs pasauliniai tikslai. Todėl būtina kurti ekologiškus, tvarius, ekologiškos energijos technologijas, skirtas pakeisti iškastinį kurą - maitinamas technologijas. Pastaraisiais metais atsinaujinančios energijos kūrimas ir naudojimas sparčiai didėjo, pakeitus tradicinį iškastinį kurą - pagrįstas energijos generavimo ir perdavimo sistemas.
Ličio - jonų akumuliatoriaus įkrovimas ir išleidimas
Ličio - jonų baterijų įkrovimas ir iškrovimas yra grįžtamasis procesas. Principas yra tas, kad ličio jonai (Li+) juda tarp teigiamų ir neigiamų elektrodų per separatorių. Šio proceso metu elektronai teka iš išorinės grandinės, kad papildytų ličio - pusę, kad išlaikytų potencialią pusiausvyrą. Ši reakcija nėra ideali, o energija prarandama ličio - jonų baterijų įkrovimo ir iškrovimo proceso metu.
Įkrovos/iškrovos greitis (C - greitis) reiškia krūvio ar iškrovos greitį, kuris yra susijęs su elektrodo medžiagos litravimo ar delimacijos greičiu. C žymi akumuliatoriaus talpą, paprastai matuojamą ampere - valandomis (AH), ir nurodo aktyviosios medžiagos kiekį, kurį galima išleisti. „Ampere“ yra elektros srovės vienetas, atspindintis Kulonų skaičių per laiką. Todėl srovė, padauginta iš laiko, yra tikrasis kulnų kiekis, saugomas akumuliatoriuje.

C reitingų formulė
t=laikas
Cr=c greitis
t=1 / cr (peržiūrėti valandomis)
t=60 minutės / cr (žiūrėti per kelias minutes)
0,5c normos pavyzdys
2300mAh baterija
2300mAh / 1000=2.3 a
0,5c x 2,3a=1.15 a galimas
1 / 0,5c=2 valandos
60 / 0,5c=120 minutės
2c normos pavyzdys
2300mAh baterija
2300mAh / 1000=2.3 a
2c x 2,3a=4.6 a galimas
1 / 2c=0.5 valandos
60 / 2c=30 minutės
30c normos pavyzdys
2300mAh baterija
2300mAh / 1000=2.3 a
30c x 2.3a=69 a galimas
60 / 30c=2 minutės
Žemiau esančioje lentelėje pateikiami skirtingi C - išmetimo laikas.
| C - norma | Laikas |
| 0,05c arba C/20 | 20 h |
| 0,1C arba C/10 | 10 h |
| 0,2c arba c/5 | 5 h |
| 1C | 1 h |
| 2C | 30 min |
| 3C | 20 min |
| 4C | 15 min |
| 5C | 12 min |
| 6C | 10 min |
| 10C | 6 min |
| 15C | 6 min |
| 20C | 3 min |
0,5c, 1c ir 2c normos yra bendras akumuliatoriaus išleidimo laikas, kai 1C yra pilna išleidimas per valandą, 0,5c yra dvi - valandos išleidimas, o 2c - 30 - minutės išleidimo. Daugeliui saulės energijos kaupimo projektų ličio - jonų baterijų C tarifai yra 0,25C, 0,5 ° C ir 1C. Ličio jonų baterijos, naudojamos UPS, taip pat naudoja 4C.
Kaip apskaičiuoti maks. Ličio išleidimo srovė - jonų baterija
Norėdami apskaičiuoti, turite žinoti jo talpą (C), įvertintą įtampą (V) ir C reitingą (C). Formulė yra tokia:
Maksimali iškrovos srovė=talpa (c) x c reitingas (c) / vardine įtampa (v)
Pvz., Tarkime, kad turite 200AH ličio - jonų akumuliatorių su 2c įvertinimu ir įvertinta įtampa 51,2 V. Maksimali išleidimo srovė būtų:
Maksimali išleidimo srovė=200 ah x 2 / 51,2v=78.125 a
Tai reiškia, kad akumuliatorius gali suteikti maksimalią 78,125A srovę, nepažeisdama jos ar nesumažindama jo gyvenimo trukmės.
Veiksniai, darantys įtaką c - norma
1. Temperatūra
Temperatūra daro didelę įtaką akumuliatoriaus našumui ir jo įkrovimo bei iškrovos greičiui. Esant aukštesnei temperatūrai, akumuliatoriai gali atlaikyti greitesnį išleidimo greitį, tačiau taip pat gali pakenkti perkaitimo ir pažeidimo rizikai.
2. Akumuliatoriaus skilimas ir sąlyga
Senstant baterijoms, jų gebėjimas ir gebėjimas atlaikyti aukštą - greičio iškrovą paprastai mažėja. Taip yra todėl, kad vidiniai komponentai laikui bėgant susidaro, padidindami vidinį pasipriešinimą. Senesnės baterijos yra mažiau veiksmingos valdant šilumą, sukuriamą greito krūvio ir išleidimo ciklais, ir gali stengtis išlaikyti tą patį išleidimo greitį kaip ir naujesnės baterijos.
3. Paviršiaus dydis ir dizainas
Didesnis paviršius, arba tie, kurių paviršiaus plotas dabartiniam srautui, paprastai gali valdyti didesnius C - normas. Priešingai, mažesnės baterijos gali greičiau perkaisti arba skaidyti, jei įkrautos ar išleidžiamos per greitai.








